所有人员进入飞轮后，微微就以右手扶在5号黑飞轮的南门的门框边…开始念念有词起来--

随着微微的念念有词，首先、5号黑飞轮的北门关闭了。?~/微/(趣!}小?>说/ °\更.?×新±最]全,接着、在飞轮内，东南西北四个方向的门面屏幕--被点亮了--

然后是--南门上面的原设置字符--开始跳动起来了…

阿三则在想：离开特奥蒂瓦坎--不不--是离开特奥蒂瓦坎东南120公里处的一座火山的半山腰的北侧--

要去的下一个目标点，是ed-004号锚标所在地，位置是在南极洲的罗斯岛的特罗尔山的半山腰上…

嗯--记得、按苏青的说法，从墨西哥的奥蒂瓦坎到南极的罗斯岛：需要跨越南美洲和南极洲之间的海域，方向是南-偏东，距离约1万多公里。

那--我们从奥蒂瓦坎东南120公里处的一座火山的半山腰出发--到南极的罗斯岛特罗尔山的半山腰--实际距离又是多少公里呢？

大约1万多公里--这个大约也太大大咧咧点了吧--想到这里，阿三情不自禁的想问问微微--不是说5号黑飞轮锁定目标后，是可以测算出距离和方向的吗？

再抬头一看：微微预设的飞行方案已经出现在南门的上面了，是--

o→ed-003→ed-004， →|，so~s=0.01m，↗↘ ， √--

嗨--这不是只改了一个锚标点吗，其他的设置一点没变…

当然，锚标点一变，5号黑飞轮锁定目标的操作就彻底改变了--并不是很简单的…

再想了一想，也是哦--从ed-002锚标所在地--澳大利亚的科修斯科山，到ed-003锚标所在地--墨西哥特奥蒂瓦坎、嗯--是到特奥蒂瓦坎东南120公里的位置，至少飞了1万4千多公里。

这从ed-3号锚标所在地-飞到ed-004号锚标所在地--也只不过是1万多公里，so-s=0.01m的速度设置，笃定是能适需求的。

微微说话了：老公，飞行方案已预设好了啦…现在--起飞吗？

阿三：哎--慢着--我有事情要问问你…你不是说--5号黑飞轮一旦锁定了目的地，就可以查知方向和距离的，只不过字符表达的方式有点奇怪--是吧…

那么，从哪里去查看距离和方向的表达字符来呢？

微微：老公，我也还是很熟，大致上是这样--查距离，分为两种情况--1是查点与点之间的距离，这个比较方便，有明确的目的地的、且目的地是真实存在的，就可用此法查看。

像这次的飞行，出发点和目的地都很明确，就可以从第一个设置中查找，只要默念：ed-003→ed-004， 并把它的两头框起来，提个问号，表现为丨ed-003→ed-004丨=？

它马上就会显示…嗯，你看--显示在这边--（指了指南门右边的墙上）

丨ed-003→ed-004丨=0.01mx2.426s

这个意思就是：从ed-003飞到ed-004，以每秒5千公里的速度，要飞2.426秒，也就是要飞公里--它是精确到10米内的…

阿三：哦--它不是直接显示距离的啊--

微微：是的。,3/3.k?a¨n~s_h,u¨.\c`o-m_第2种--其实就不是查看距离，而是去新的锚泊地时的距离和时间的选择，可选择的项目分为：

→→s，继续前进，飞行时间。

→←so，原路返回，飞到原点。

→←s，沿原路方向返回、飞行时时。

→→↗s，向东北飞，飞行时间。

→→→s，向东飞，飞行时间。

→→↘s，向东南飞，飞行时间。

→→↓s，向南飞，飞行时间。

→→↙s，而西南飞，飞行时间。

→→↖s，向西北飞，飞行时间。

→→↑s，向北飞，飞行时间。

这些好像是一级方向选项，还可以作二级方向选择，表示形式为--

→→↗-|↑↗|-s，表示向东北偏北方向飞行、及飞行时间。

→→↗-|↗→|-s，表示向东北偏东方向飞行、及飞行时间。

→→→-|→↘|-s，表示向东偏南方向飞行、及飞行时间…